5つの省庁と委員会：2025年までに、クルーズヨット機器産業システムが事前に完成し、国内の大規模なクルーズ船が完成して配達され、小さなクルーズ船がバッチで建設されます

8月18日、産業情報技術省およびその他の5つの省庁と委員会は、クルーズとヨットの機器と産業の開発を加速することに関する実施意見を共同で発行しました（以下、意見と呼ばれます）。

2025年までに、クルーズヨット機器産業システムが事前に確立され、国内の大規模なクルーズ船が完成して配達され、中程度のクルーズ船が加速され、小さなクルーズ船がバッチで構築され、ヨット製品シリーズがさまざまなスケールで生産され、観光客の乗客船が特別な機能でアップグレードされることを明らかにしています。

同時に、機器の技術レベルと供給能力が大幅に改善され、多様性、品質、ブランドが包括的に改善され、国内の海洋およびウォーターフロントの観光開発と国際市場の需要の一部をよりよく満たすことができます。クルーズとヨットのためのローカルサポートと国際協力システムを確立し、専門的なサポートサプライチェーンを形成します。規制と基準のシステムが改善され、公共インフラストラクチャが改善され、健全な産業開発生態学が形成されます。

激しく発展しているクルーズツーリズムの観点から、サンヤの国際クルーズホームポートとしての建設を促進することを提案した意見は、上海、天津、深セン、青島、ダリアン、Xiamen、福州、広州、その他の場所での特徴を作るためのクルーズ観光の発展を促進します。関連する州の規制に従って、クルーズ観光デモの作業を奨励してください。クルーズラインと製品を豊かにし、慎重に海でパイロットクルーズラインを宣伝し、島周辺のクルーズラインを勉強して探索します。

ヨット業界のイノベーションの開発において、意見を提出し、ハイナンヨット産業の改革、開発とイノベーションの実験ゾーン、サポート、Zhuhai、Xiamen、ダリアン、青海、ワイハイ北海沿岸都市イノベーションの建設を加速します。ヨットリースのパイロットでリードを奪うのを支援し、ヨットリースの運用と管理を標準化し、ヨット安全管理を探求し、革新し、共有ヨット消費のモデルを整然と促進します。